标准型油气分离芯

　　每个工厂都需要用到压缩空气。无论在建筑业、机械制造业，还是在食品、医药和电子工程等高敏感行业，都使用到压缩机。油气分离器是空气压缩工程中的一个关建部件。
油气分离器的工作原理
　　MAN FEITE油气分离芯的工作原理为“聚合作合”。微米级的玻璃纤维层将油滴从压缩空气中分离出来，然后粘聚成较大的油滴，重新回　　到压缩机油路中。这种分离过程可达到亚米级，从而确保压缩机的油耗量和进入到压缩空气管网中的油量最少但油蒸汽和油烟不能分离出来。
油滴分离
　　各种物理方法对微米级的玻璃纤维吸收细油滴的效果影响因油滴大小而异。纤维的数量、直径和流速是决定分离效果的主要因素。通过设计改良，可使惯性、毛细作用和扩散效应间相互作用达到最佳。细微油滴的第一次分离阶段聚和成较大的油滴，油滴穿过玻璃纤维层，并在重力作用下沉到干净空气端的底部。少量的空气中的残余油滴在第二次滤分离阶段继续分离。合适的过滤材和低流阻可确保空气中绝大部分油滴分离出来，并被排除掉。这同样也适用于有少量负载波动的情况。
回油
　　回油有很多不同的方法，取决于压缩机的构造。MAN FEITE 油气分离器的标准设计为：油/气混气由外向内流动，由一个位于油气分离芯的中心的，稍离开底部的回油管将油气分离芯干净空气端的油抽出。
设计
　　根据设计的不同，油分芯可由不同的层数构成，第一层通常为精细分离层，由具有一定厚度和孔隙的硼硅酸纤维制成。这种几乎不能粘结的微米级纤维纸可确保对不同润滑油的稳定性，甚至在较高温度下。在第二层由聚酯纤维制成。在油分桶预分离情况不佳时,装在油分芯表面的预分离层可防止其它两层过载,并延长油气分离芯的使用寿命。MAN FEITE压缩机用油气分离芯的金属部件具有导电连接,为了可靠地传导静电负荷。预先安装的密封垫将导电体连接到压缩机壳体上。
油气分离芯应用须知和技巧
　　污垢沉积如老化的油\空气中的污染物或磨损的微粒会降低油气分离器的使用寿命。
　　最终的更换压差是由用户来决定的。在实际应用中，通常压缩机的最终压差在0.8bar到1bar之间，油的流量增大时,沉积在油气分离器中污垢也会随着增加。回油管回油量直接和压缩机的预分离机构设计有关。回油管回油量的最佳值一般在每立方空气1g左右。
确保油气分离器芯有经济的使用寿命的方法
　　对油的正确保养是确保油气分离器有一个理想使用寿命的基本前提，一般来说，油气分离器的使用寿命仅受到细分离层上的固体颗粒沉积物（油的氧化物、磨损的颗粒等）的限制，最终导致压差升高。可通过更换空滤、油滤和遵守油的更换周期来限制污垢进入压缩机油系统中。这样可使进入到油气分离器上的污物保持最少，有利于延长维护和保养周期。
　　油的选型也对油气分离器的使用寿命起着非常大的作用。只能使用那些经批准的、抗老化的和对水不敏感的润滑油。抗氧化性差的润滑油不能使用，即使工作时间短，也会产生一种类似果冻状的粘稠沉积物，将油气分离芯堵住。较高的工作温度会加速润滑油的老化，所以也必须对冷却风量和冷却器的污垢有充分的重视。
　　在换油时，须将用过的油完全排掉，以避免新油遇到污染或新、老油不相容。在使用合成油时，为了充分地利用合成油使用寿命长的特点，应将所有的残余矿物油排掉。极少数情况下也会出现由于空气环境中夹杂气体杂质而导致润滑油过早老化。

油气分离器使用效果的常见原因

　　我们MAN FEITE油气分离器经过了严格的质量控制，只有极少数的空压机故障情况与油气分离器品质有关，下面我们列出影响油气分离器使用效果的常见原因。
　　一、油气分离芯压差过快升高
　　1、空压机用空气滤清器及机油滤清器都有一定的寿命，二者必须按时更换。不应使用低品质 空气滤清器和机油滤清器。
　　2、空压机运行温度过高或油品质低时，油易老化、氧化、形成胶状物，堵塞、污染油气分离芯，造成压差过快升高。
　　3、空压机储油罐应定期排水，否则滤芯易锈蚀。
　　二、过量耗油（排气含油量过高）
　　1、回油管堵塞，此情况下油气分离芯内大量存油，油被气体大量带出。
　　2、空压机储油罐内加油过量，导致进入油气分离芯气体含油量高，油分芯负荷增加、分离效果降低。
　　3、空压机储油罐设计不合理，油气桶直径小或机械结构不佳。
　　4、设计时选用油气分离芯不合理，油气分离芯尺寸过小导致分离效果差。
　　5、密封圈、垫用材不合适，不耐油或位置欠佳，导致密封处漏油。
　　6、空压机降压使用，排气量变大，滤芯分离效果降低、残油量大增。
　　7、空压机工作时温度过高，油蒸发量加快，到达油气分离芯的油雾浓度大。
安装和维护注意信息
　　MAN FEITE油气分离芯的安装和维护比较容易，无特别之处。然而，安装和更换油气分离芯的时间随安装条件不同而不同，在大系统中，油气分离芯的尺寸较大，重量也较重，花费的安装时间可能会更长。无论何时安装或更换油气分离芯，应特别注意，确保相关的密封件完好和正确就位，通常情况下，应选用油气分离芯生产厂家提供的配套密封件，而旋装式油气分离芯只需用手顺时针旋紧即可。对于气流由外向内、垂直安装的标准油气分离芯，应特别注意回油管的位置，回油管的长度应正确，应伸到油气分离芯的中心底部2-3mm处。含油的压缩空气不能直接正对油气分离芯喷射而卸下油气分离芯时应注意内部是否有余压。